Arıza olgusu: Dizel motor normal şekilde çalışıyor ancak yüksek rölanti devrinde çalışırken, yağ basıncı göstergesi çok yüksek, yağ basıncı göstergesinin ekran ölçeğini aşıyor.
Sorun giderme işlemi: Bir süre orta hızda çalıştırın. Su sıcaklığı yükseldikten sonra yağ basıncı normale döner.
Sebep analizi: Dizel motor çalıştırıldıktan hemen sonra yüksek devirde çalışırsa, yağın düşük sıcaklığı ve yüksek viskozitesi nedeniyle yağ basıncı çok yüksek olacaktır. Bu olgu kışın daha belirgindir. Çalıştırıldıktan sonra orta hızda çalıştırılmalı ve su sıcaklığı yükseldikten sonra yüksek hızlı çalışmaya veya ağır yük çalışmasına geçilmelidir.
İlgili parametreler: Deutz motorlarında BF6M1013E ve BF6M1013ECP'nin yağ basıncı: ① Termik motorun düşük rölanti devrinde (su sıcaklığı 85 derecenin üzerinde olduğunda) minimum yağ basıncı { {12}}.5bar; ② Termal motorun yüksek rölanti devrinde (su sıcaklığı 85 derecenin üzerinde olduğunda) minimum yağ basıncı 2.0bar'dır; ③Termik motorun yüksek rölanti devrinde (su sıcaklığı 85 derecenin üzerinde olduğunda) maksimum yağ basıncı genellikle 5,0bar'dır ve kısa sürede 7,0bar'a ulaşmasına izin verilir. Yağlama sistemindeki ana yağ devresi, sistemi korumak amacıyla sistem basıncını kontrol eden bir basınç tahliye vanasıyla donatılmıştır.
