Piston segmanları buhar motorları, dizel motorlar, benzinli motorlar, kompresörler, hidrolik makineler vb. Genellikle, piston halkası pistonun halka oluğuna monte edilir ve iş yapmak için piston, silindir astarı, silindir kafası ve diğer bileşenlerle bir oda oluşturur.
Piston segmanı yakıt motorunun temel bileşenidir. Yakıt gazı contasını silindir, piston ve silindir duvarı ile birlikte tamamlar. Yaygın olarak kullanılan otomobil motorları dizel ve benzinli motorları içerir. Farklı yakıt performansları nedeniyle kullanılan piston segmanları farklıdır. Erken piston segmanları döküm ile oluşmuş, ancak teknolojinin ilerlemesi ile çelik yüksek güçlü piston segmanları doğmuştur ve motor fonksiyonlarının ve çevresel gereksinimlerin sürekli iyileştirilmesi ile termal püskürtme, elektrolizleme, krom kaplama, gaz nitürleme, fiziksel biriktirme, yüzey kaplama, çinko-manganez fosfatlama işlemi vb. Piston halkasının işlevi büyük ölçüde geliştirilmiştir.
Piston halkasının işlevleri dört işlev içerir: sızdırmazlık, yağı ayarlama (yağ kontrolü), ısı (ısı transferi) ve kılavuzluk (destek). Sızdırmazlık: gazın sızdırmazlık, yanma odasından gelen gazın kartere sızmasını önleme, gaz sızıntısını minimumda kontrol etme ve termal verimliliği artırma anlamına gelir. Hava kaçağı sadece motorun gücünü azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda hava halkasının ana görevi olan yağı da bozacaktır; Yağı ayarlayın (yağ kontrolü): silindir duvarındaki fazla yağlama yağını kazıyın ve aynı zamanda silindir duvarını ince hale getirin İnce yağ filmi, yağ halkasının ana görevi olan silindirin, pistonun ve halkanın normal yağlanmasını sağlar. Modern yüksek hızlı motorlarda, yağ filmini kontrol etmek için piston halkasının rolüne özel dikkat edilir; ısı iletimi: pistonun ısısı, piston halkası aracılığıyla silindir astara aktarılır, yani soğutma. Güvenilir verilere göre, piston tacı tarafından soğutulmayan pistonda alınan ısının %70-80'i piston halkası aracılığıyla silindir duvarına, soğutulmuş pistonun %30-40'ı ise piston halkası aracılığıyla silindire iletilir Destek: Piston segmanı pistonun silindirde kalmasını, piston ile silindir duvarı arasında doğrudan temasın önlenmesi, pistonun düzgün hareket etmesini sağlar, sürtünme direncini azaltır ve pistonun silindire çarpmasını önler. Genellikle, bir benzinli motorun pistoni iki gaz halkası ve bir yağ halkası kullanırken, dizel motor genellikle iki gaz halkası ve bir yağ halkası kullanır.
