Silindir kapağı sızıntısı sorunu, sızıntının özel nedenine göre uygun çözümler gerektirir. Aşağıdakiler silindir kapağı sızıntılarının yaygın nedenleri ve çözümleridir:
Silindir contası sorunu. Silindir bloğu ile silindir kafası arasındaki boşluktan su sızıntısı meydana geliyorsa, bu genellikle silindir contasındaki bir sorundan kaynaklanır ve silindir contasının zamanında değiştirilmesi gerekir.
Silindir başı trahomu. Silindir kapağının başka bir yerinde su sızıntısı meydana gelirse, bunun nedeni silindir kapağının imalat işlemi sırasında oluşan hava kabarcıklarının (trahom) patlaması olabilir. Bu durumda, bir talepte bulunmak veya silindir kafası gövdesini ücretsiz olarak değiştirmek için motor üreticisiyle iletişime geçilmelidir.
Su deposu veya boru sorunları. Sızıntı arabanın titreşiminden veya su deposu borusunun kırılmasına neden olan bir kazadan kaynaklanıyorsa, güçlü bir su deposu sızıntısını durdurucu madde eklemeyi deneyebilirsiniz, ancak bu yöntem daha küçük çatlaklar veya delikler için uygundur.
Valf kapağı sorunu. Valf haznesinden su sızıyorsa hava filtresinde sorun olabilir ve hava emiş sistemi kontrol edilmelidir.
Silindir bloğunda çatlaklar. Silindirdeki çatlaklar büyük değilse ve iç kısımda hasar yoksa AB tutkalı veya metal levha yapıştırma ile tamir edilebilir. Çatlaklar daha büyükse silindirin yenisiyle değiştirilmesi gerekebilir.
