1. Ana yatağın dış halkasının montajı
1. şanzıman kapağı başlangıçta krank mili desteklemek için monte edilir.
2. Vücudu dik durun, volan yukarı bakacak şekilde, tabana yeterince yüksek bir kızak yerleştirin ve gövdeyi eğmeden dikey hale getirin.
3. Bir rulman dış bilezik kilit yayı monte ettikten sonra, yatak dış halkasını yatak koltuk deliğine koyun, rulman dış halkasını sürmek için özel bir basınç plakası ve metal bir çubuk kullanın ve ardından başka bir kilit yayı takın. Tüm ana yatak dış halkalarını yukarıdaki gibi gövde koltuk deliklerine takın.
2. Krank mili montajı
1. Krank milini ve her ana rulmanı temizleyin ve kurulayın.
2. Kaldırma aletinin özel kaldırma halkasını krank milinin arka flanşına iki vidadan sabitleyin ve ardından krank milini kaldırmak için kaldırma aracını kullanın. Şu anda, krank milinin merkezinin vücudun yatak deliği ile koaksiyel olduğundan emin olunmalıdır. Makaralı rulmana temiz yağlama yağı uygulayın ve ardından krank mili yavaşça vücudun yatak deliğine koyun. Krank milinin sorunsuz bir şekilde monte edilmesi için, ana rulmanın ve dış halkanın seçimi sırasında dikkatli düzenlemeler yapılmalıdır, yani ilk rulmanın dış halkasının iç çapı en büyük olmalıdır ve sonraki her kanal yavaş yavaş küçülmelidir; ana rulmanın ilgili dış çapı da ilk olmalıdır En büyük olanıdır ve daha sonra her biri sırayla küçülür. Bu şekilde, montaj, ortadaki belirli bir rulmanın çok küçük boşluğu nedeniyle krank milinin montajına rahatsızlık vermeyecektir. Montaj işlemi sırasında bağlantı çubuğu günlüğü ile ana rulmanın dış halkası arasındaki çarpışmayı önlemeye dikkat edin, böylece tıslığa zarar vermemek için.
3. Krank mili gövdeye takıldıktan sonra, krank milinin volan ucunda döndürülmesi esnek ve serbest olmalıdır. Bir durgunluk olgusu varsa, hızlı bir şekilde ekarte edilmelidir.
